철도교통발전 현황

경제 발전과 생활 수준 향상으로 장거리 승객과 고급 화물 운송을 위한 항공 운송의 비율이 계속 증가할 것이며, 이는 필연적으로 장거리 철도 운송에 영향을 미칠 것입니다.- 즉, 한 국가의 항공운송 발전 규모는 그 나라의 경제 발전 수준과 밀접한 관련이 있으며, 결과적으로 해당 기간의 철도 운송 규모에도 영향을 미친다.

한편, 항공 운송의 발달은 철도의 열차 속도를 지속적으로 증가시켜 전 세계적으로 고속철도의 급속한 발전을 가능하게 합니다.- 한편, 항공 서비스 개념, 표준, 방법 및 혁신적인 개혁은 철도 서비스 품질 향상을 긍정적으로 촉진했습니다.

사물인터넷(IoT) 시대가 도래하면서 철도 운송은 새로운 발전 가능성을 열었습니다.

우리나라 철도 운송에 IoT 기술이 최초로 적용된 것은 Yuanwanggu Company가 철도부의 "ATIS"(자동 열차 보호 시스템) 프로젝트를 위해 XC-형 자동 열차 식별 시스템을 개발한 2001년으로 거슬러 올라갑니다. 이 시스템은 기관차 번호, 차량 번호, 상태, 위치, 목적지, 도착/출발 시간 등 기관차 및 철도 차량 운행 상태에 대한 정확한-데이터를 실시간으로 수집하여 기관차 및 철도 차량의 실시간 추적을 가능하게 합니다.-

우리나라의 고속철도 및 여객전용선 건설이 가속화되면서-철도 정보화에 대한 요구사항이 점점 더 엄격해지고 있습니다. 철도 통신 및 정보 네트워크는 데이터화, 광대역, 이동성 및 멀티미디어 기능을 향해 발전하고 있습니다. 모든 측면의 조건은 기본적으로 철도 운송 부문에서 사물 인터넷(IoT)을 촉진하고 적용하기 위한 요구 사항을 충족했습니다. 그 중에서도 티켓 위조 방지 및 식별, 역 및 열차 정보 공유, 컨테이너 추적 관리 및 모니터링, 창고 관리 등의 측면이 특히 주목할 만하고 기대됩니다.